Limanlarda Gemilere Kıyıdan Elektrik Verilmesi (Cold Ironing) ve Kesinti Riski

Bir gemi limana yanaştığında, normalde kendi dizel jeneratörlerini çalıştırmaya devam eder — hem gürültü hem de emisyon anlamında liman şehirleri için bir maliyeti olan bir uygulama. "Cold ironing" (soğuk demirleme) adı verilen sistem, bu ihtiyacı ortadan kaldırmayı hedefler.

Cold Ironing Nedir?

Cold ironing, gemilerin kendi jeneratörlerini kapatıp, ihtiyaç duydukları elektriği kara tabanlı bir güç kaynağından (liman şebekesinden) alabilmesini sağlayan bir sistemdir. Gemi limanda beklerken hava kirliliğini azaltmanın en etkili yöntemlerinden biri olarak kabul edilir.

IEC 80005 Standardı

Sistemin uluslararası düzeyde kesintisiz ve güvenli çalışabilmesi için IEC/IEEE 80005-1 standardı belirlenmiştir. Avrupa limanlarının önemli bir kısmı bu standarda uygun kıyı gücü hizmeti sunuyor; modern sistemler, gemi tarafında herhangi bir kesinti yaşanmadan güç sağlayabilecek şekilde tasarlanır.

Türk Limanlarında Durum

Türk limanlarında cold ironing uygulamaları, uluslararası çevre mevzuatına uyum ve emisyon azaltımı açısından stratejik bir çözüm olarak değerlendiriliyor. Ancak enerji lisanslama süreçleri, tarife yapısı, teknik standart eksiklikleri ve kurumlar arası koordinasyon gibi konularda henüz sınırlı bir ilerleme olduğu belirtiliyor.

Kıyı Şebekesinde Kesinti Yaşanırsa

Gemi kıyı gücüne bağlıyken kara tarafında bir elektrik kesintisi yaşanırsa, geminin kendi jeneratörlerine geri dönebilmesi için sistemin güvenli bir geçiş prosedürüne sahip olması gerekir — bu, kıyı gücü altyapısının planlanmasında dikkate alınması gereken bir risk katmanıdır.